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目前，我国高铁列车整车已建立了较为完善的计量体系，但由于高铁投入运营时间短，在以时速350公里高速动车组齿轮传动系统为代表的轨道交通核心部件及系统方面虽形成了国际领先的研发设计及制造体系，但在线计量测试研究技术仍处于探索阶段。同时，虽然已经自主开发了满足最高时速600公里的专用性能试验台，但是其量传溯源手段仍存在技术空白，尚未建立与国际领先研发设计体系相匹配的计量测试技术体系。建设国家轨道交通装备关键机械系统及部件产业计量测试中心，围绕产品研发和应用需求，梳理全产业链的计量测试需求，开展计量测试技术研究，补齐计量测试短板，解决产业中“测不了、测不全、测不准”的计量测试难题，建成“全产业链、全寿命周期、全溯源链、具有前瞻性”的轨道交通装备关键机械系统及部件产业计量测试体系，对于保障产品质量稳定可靠，助推轨道交通装备关键机械系统及部件产业高质量发展具有重要意义。

中国治理盐碱地主要有“以地适种”和“以种适地”两大技术路线。前者是以改土为核心的工程技术，即通过增加灌排设施或施加土壤改良剂等物理化学手段，将土壤盐分降到不影响作物生产的程度；后者是以选育耐盐碱作物为核心的生物育种技术，即选用耐盐碱作物品种，无需改良土壤直接种植。中国的实践经验表明，盐碱地要变身沃土良田，需要两者相结合。

2019年4月，中情局前局长蓬佩奥在演讲时称，“我们撒谎、我们欺骗、我们偷窃，我们还有一套课程专门来教这些”，直白承认了中情局的一贯卑劣手法。近年来，美国中情局在加大对华情报工作的同时，还“恶人先告状”，或直接下场攻击抹黑，或背后喂料栽赃陷害，或利用境外媒体“带节奏”“造舆论”，苦心炮制中国修订《反间谍法》“泛化国家安全”“恶化营商环境”“任意羁押外国人”“强制收集企业数据”等虚假叙事和荒谬论调。而实际上，中国为什么要修订《反间谍法》，为什么要加强反间谍安全防范工作，或许伯恩斯局长的这篇文章就是告诉大家的“答案”。

“中国经济越来越注重高质量发展，新质生产力正是高质量发展的关键所在，”比利时前驻华大使、欧盟中国联合创新中心联合发起人帕特里克·奈斯认为，“在实现‘双碳’目标上，中国展现出了引领者的姿态和决心。”

据了解，留坝县依托秦岭腹地优越的生态资源，加快推动旅游与农业、文化、体育等产业融合发展，打造了乡村游、体验游、研学游、康养游等一系列旅游产品，全力打造全域旅游“留坝样板”。“诗画秦岭·最美留坝”旅游品牌知名度显著提高，留坝县美誉度亦不断提升，成为越来越多游客的“诗和远方”。(完)

05-31

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